May 2012
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ダージャン系24インチとストトラ系24インチの比較
NS Bikes Holy
Geometry:
Frame size: 24”: 301 mm / 11.9”
Head angle: 71.5 deg
Seat tube angle: 72.5 deg
Chainstay: 24”: 374 mm / 14.7” slammed
Top tube length (c-c): 24”: 554 mm / 21.8”
BB height: 24”: 308 mm / 12.1”
KING of DUNCE 24”
Poids: 10,5kg
Geométrie:
1010 / 350 / +25 / 71°
Onza Zoot
ホイールベース : 1035mm~
フレームサイズ : 205mm
チェーンステー長 : 365mm~...
ついリアブレーキを引きずってしまい思い切って倒し込めなかったバンクが、1時間基本の講習でフォームを作ってしまったらもう全開の旋回し放題寝させ放題。
– http://sadepon.exblog.jp/18042536/
Top 10 Mountain Bike Pedals | Our Top Ten Flat... →
6月30日には「カテゴリー1」として国際ルールに基づく4名1チームのチーム戦を実施。「カテゴリー2」としてトラック2周で行う個人戦。こちらは突起物がなくフリーギア...
– Kasukabe Vision FILMz : Cycle Speedway JAPAN
必要な備品のメモ
Zeeのリアディレイラー
RD-M820(新しいセイント)のアジャストスクリュー もしくは M4x18mm以上の長いボルト
SLXのカセットスプロケット
CS-HG81-10 11-36Tと11-32T
新しいSLXのISPECシフトレバー右だけ
Y6VT98010 R.H. Shifting Lever Unit
キャリパーのパッド固定ボルト2個
Y8JZ98010 Pad Axle & Snap Ring
Availability Jun 13, 2012
– イヤーモデルの意味がわからない。 Fox 34 Float 650B 160 CTD ADJ Fit Fork ‘13 > Components > Forks > Suspension Forks | Jenson USA Online Bike Shop
http://www.izu-oshima.or.jp/oncapp/guides/guidelist... →
伊豆大島イエローダイブのエコツアー →
5月27日富士見パノラマの日記
今日は午前中1本目Cコース、2本目Aコース、3本目B→Cコース、午後はCコース1本の合計4本走った。
お昼ごはんはカツカレーにした。食べ過ぎて午後は案の定眠くなっちゃった。
ブレーキレバーの角度をかなり起こして水平に近いくらいにしてみた。教えてもらった握り方を意識してハンドルバーにしがみつかないように気をつけた。それに合わせて腰も落し気味にして重心を低く、低くして走ってみた。前より腕が疲れなくなった気がするし、体を柔軟に使えた(気がする)。
コーナリング中、内側の膝が引っ込んで内股みたいになっていることを指摘された。上半身だけ曲がりたい方に向いてて腰から回ってないらしい。次回は体全体を曲がりたい方向に向けられるようにもっと内側の膝と腰のひねりを意識したい。
...
BANSHEE2013用のカタログデータをチェック中。大きく変わるのはRUNEとSPITFIREかな。29erのPRIMEが出ますけど、リンクとエンドの交換で65...
– Twitter / p_e_A_k_c_o: BANSHEE2013用のカタロ
ROAMを含む2012モデルの入荷は7月頃と聞いております。
– BLKMRKT EDIT1の価格決定! (Inside TKC Productions)